La storia della relazione invisibile della ministra contro le infrastrutture al Sud, del governo contro le infrastrutture al Sud

 Vi racconto questa storia. Dopo qualche proroga, da fine dicembre è pronta la relazione che la ministra delle infrastrutture e dei trasporti, Paola De Micheli, aveva commissionato a un nutrito gruppo di esperti sulle soluzioni più indicate per l'attraversamento rapido dello Stretto di Messina. Questa Commissione era stata chiaramente messa su per perdere tempo e non inserire il ponte (che è dotato di progetto definitivo ed è "cantierabile" in 3 mesi) nel Recovery Plan. Ora che i tempi si sono un po' dilatati e la relazione è pronta, la De Micheli la nasconde da più di un mese. Questo è l'operato della ministra contro il Sud dell'ennesimo governo contro il Sud, con la piena e fattiva collaborazione di Provenzano Giuseppe, fondo di magazzino di Botteghe oscure, e di Giancarlo Cancelleri, utile idiota del M5S. ps nel frattempo il governo è caduto, immaginate quanto io possa esserne rattristato...

Aggiornamento 22/4/2021 Nelle scorse settimane è stata chiesta un'integrazione da parte del ministro che ha sostituito De Micheli, tale Giovannini, per far perdere ulteriore tempo e scongiurare definitivamente l'inserimento del ponte nel PNRR italiano. Poi ci si chiede perché uno dice SECESSIONE



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